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汽车辐射是谣言 , 实际使用是安全的
了解了辐射的相关概念和标准后 , 我们再来进一步论证汽车是否会对人体产生有害辐射 。以腾势汽车辐射测试数据为例 , 主驾驶员座椅位置辐射为0.88T , 前排乘客座椅辐射为0.85T , 后排座椅辐射从左到右分别为0.47T、0.43T和0.39T 。
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从这个角度来说 , 纯电动汽车的辐射甚至比我们每天使用的电脑和手机还要低 , 在正常范围之内 。其实市面上很多类似电动车产品的辐射值都在安全范围内 , 远低于规定的安全值 , 消费者不用太担心 。
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辐射认知要全面 , 合理治疗是关键
至于辐射这个老套话题 , 很多消费者会把核辐射和非电离辐射混为一谈 , 这是不对的 。其实只要是通过国家标准检验 , 可以上市销售的纯电动汽车 , 对人体不存在辐射危害是必然的 。另外 , 提到的电池辐射就更扯淡了 。纯电动汽车最重要的是三电系统 。早在设计之初 , 厂家就已经对电池采取了防护措施 , 辐射损伤几乎是不可能的 。
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对于许多消费者来说 , 纯电动汽车不仅可以省去摇号的繁琐过程 , 而且在日常使用中具有更好的环保节能性能 。虽然目前的能量补充还不如燃油车 , 但是随着科技的发展 , 以后肯定会解决的 。
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总结:面对谣言 , 正确认识相关知识 , 不被其牵着走是至关重要的 。相信看完文章 , 下次看到纯电动汽车对人体健康的辐射危害的信息 , 可以直接PASS 。
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