灭火器上红黄绿分别代表什么？灭火器压力表分三个区域：
红色区域：表示灭火器内干粉压力较小 ， 有无法喷出的可能或已经失效 。
绿色区域：表示压力正常 ， 灭火器可以正常使用 。
黄色区域：表示灭火器内的压力过大 ， 可以正常使用 。但有爆破、爆炸的危险 。
车用灭火器的规格是什么样的？
干粉灭火器灭火机理为化学抑制 ， 阻断燃烧的链式反应 ， 灭火级别高、功能全 ， 灭火迅速 ， 具有电绝缘性能和较好的低温使用性能 ， 特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用 。不足之处在于：干粉灭火剂不抗复燃 ， 使用者须经过专门的技术培训 。因为在价格上的优势 ， 现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器 。
超细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样 。它具有干粉灭火器的优点 ， 同时抗复燃效果好 ， 灭火效能高 ， 是普通干粉灭火器的6-10倍 。不过超细干粉灭火器在价格方面也高于普通干粉灭火器 。超细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展 ， 目前车载超细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防 。
二氧化碳灭火器灭火机理为窒息 ， 通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火 。二氧化碳作为灭火剂 ， 具有绝缘性能好 。但是 ， 其不足之处在于：灭火浓度高 ， 故灭火级别低 ， 宜在相对密闭的空间使用；抗复燃能力差；二氧化碳是一种中等毒性的物质 ， 当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时 ， 会使人产生不愉快感 。当浓度达到7%至9%时 ， 就会造成呼吸困难 ， 呕吐 ， 感觉麻木 ， 神志混乱 。当浓度达到10%时 ， 人在此环境中停留一分钟 ， 就会失去知觉 。而当使用二氧化碳灭火器时 ， 其局部浓度大大超过这一浓度 。由于存在一定的危险性 ， 在车上装备此类灭火器 ， 需要车主非常的有经验 。
水成膜泡沫（现在叫水基型）灭火器灭火机理是冷却和隔离 ， 具有灭火级别高 ， 使用时水渍损失小 ， 既无干粉的次生污染 ， 又无二氧化碳的毒性 。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳定性差 ， 不能长期保存 ， 而对一种实用的灭火剂来说 ， 存放稳定性是其最主要的性能指标之一 。相比较而言 ， 水成膜泡沫灭火器的价格也偏高 。
1.车载灭火器主要有干粉和水基两种；推荐水基（水雾）的；
2.干粉灭火器较为便宜 ， 储存起来也比较方便 ， 车载的一般是1KG或者更小的 ， 但干粉最大的不足就是灭火效率不高 ， 喷入引擎内会较难清理；
3.980ml水基的较贵一点 ， 但是一分钱一分货 ， 水基的不仅可以用来灭火 ， 还可以在车子被卡住的时候 ， 没法灭火时对自己身上喷 ， 形成一层保护膜 ， 保护自己等待救援 ， 这是干粉没法做到的 ， 因为干粉有腐蚀性还容易吸入呼吸道造成伤害；
4.整体而言 ， 车载灭火器选择水基的比较实用 ， 毕竟生命只有一次 ， 好做好安全措施 。车载灭火器要注意检修 ， 保证随时都能用
5.最关键一点 ， 无论买什么灭火器都不要放在后备箱 ， 一定要放在驾驶室 ， 发生意外的时候 ， 每分每秒都很关键 ， 一定要放在驾驶室 ， 方便取用 ， 及时灭火 ， 挽回损失 。
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