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说起豪华中大型车，除了德系阵营的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L以外，出自雷克萨斯之手的雷克萨斯ES同样是热度不低的车型 。虽然网上争议不断，但现实销量并不差，尤其是对于那些看重省心耐用的消费者来说，雷克萨斯ES似乎成为了最佳选择 。
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目前在售的2021款车型，全系分为10个版本，提供2.0L和2.5L燃油以及2.5L混动在内的三种动力，官方指导价保持在29.49-48.89万元之间 。此次解析的车型是2021款 200卓越版，售价29.49万元 。虽然是雷克萨斯ES的入门版本，但消费者关注度并不低 。那么秉承着客观公正的态度来评价雷克萨斯ES200，其产品力表现如何呢？针对这一问题，小编就来和大家好好聊聊！
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外观方面，雷克萨斯ES沿用家族式设计风格，其中纺锤式进气格栅，中网外侧采用镀铬装饰条加以点缀，整体档次感营造有着可圈可点的表现 。搭配两侧造型锐利的头灯造型，还是比较符合主流消费者审美眼光的 。车尾部分，饱满的车身轮廓，看起来有着十足的力量感，镀铬装饰条横贯车尾，一定程度上提升了尾部的精致程度 。轻微熏黑处理的尾灯组合，增添了些许的运动气息，要说起美中不足的地方，那就是采用隐藏式排气布局，显得有些过于内敛低调 。
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车身尺寸上，雷克萨斯ES作为原装进口车型，并没有针对国内市场进行本土升级 。长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm，对于这一尺寸数据，和BBA竞品对比不占优势，好在也算是中大型车的正常水准 。至少从车身侧面来看，依旧是修长大气为主旋律，外在的气场可以满足大家对档次的要求 。
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乘坐空间方面，身高180cm的体验者坐进雷克萨斯ES的后排，正常坐姿下，腿部空间保持在一拳两指左右，头部距离车顶有着一拳的余量，由此分析，满足日常需求没有任何问题，但和其它竞品动不动就有超两拳的腿部空间对比，还是有些逊色 。当然要说起雷克萨斯ES的亮点，那就是在于座椅柔软度表现不错，且对整体支撑性表现良好，确保了豪华中大型车该有的乘坐舒适性 。
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内饰部分，此次解析的车型虽是雷克萨斯ES的入门版本，不过内饰豪华感营造上确实不会让大家挑出毛病，延续了雷克萨斯一贯的高水准 。非对称设计的中控布局，悬浮样式的液晶触控屏提升了内饰座舱的科技感，比较讨喜年轻消费者 。大面积软质材料包裹中控台，同时有着较为细腻的做工，再加上黑色以及秋山栗双拼的内饰配色，实际质感还是很高级的 。
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