4、固特异
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邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录 。目前赞助的汽车赛事网不清楚 。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵 。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等 。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品 。
5、米其林
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米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者 。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等 。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般 。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通 。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级 。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧 。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵 。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下 。
6、普利司通
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普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家 。目前独家赞助F1 。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的 。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算网便宜，比米其林，固特异便宜 点 。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等 。由于价格因素，不想推荐 。
下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌
以上就是给大家介绍前十的著名汽车轮胎排名，供大家参考 。
【前十的著名汽车轮胎排名 什么品牌轮胎好】
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