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波音777X单价达28.6亿 波音777价格

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波音777价格（波音777X单价达28.6亿）


大家在谈论飞机生产时 ， 基本只会提起主机厂——也就是负责最终组装客机的主体 。对于波音而言 ， 他们的客机生产线主要位于伦顿、埃弗雷特和南卡罗来纳州的工厂 。
但在实际生产过程中 ， 波音的供应商遍及全球 。777X是波音公司即将推出了最新旗舰宽体机 ， 它自然也不例外 。777的单价高达4.422亿美元 ， 约合28.6亿人民币 。
【波音777X单价达28.6亿 波音777价格】

波音777是迄今为止最畅销的宽体客机之一 ， 而777X这是它最新的衍生型号 ， 因此百思特网也备受航空业的广泛关注 。波音预计将在2023年向航空公司交付首架777X ， 现在大家的目光聚焦于它的生产和认证方面 。
波音的总装线在2018年已经开始生产2架777X ， 但是在777X ， 开始正式总装前 ， 它的百思特网零件在到达埃弗雷特之前很久百思特网已经生产好了 。
波音777是迄今为止最大的双发宽体客机 ， 这也是波音在1994年推出的首架具有完全电传操纵系统的客机 ， 深受航空公司和飞行员的喜爱 。25年后 ， 波音决定对它进行全新的升级 ， 并以777X的形式出现 。


2020年1月 ， 777X完成首飞 ， 它预计将在2023年投入商用 ， 现在全球有9家客户订购了320架飞机 。航空公司包括阿联酋航空、阿提哈德航空、卡塔尔航空、英国航空、国泰航空、全日空航空、汉莎航空和新加坡航空 ， 此外还有一家未具名的客户 。777X将拥有2款变体机型——777-9和777-8 。
777X的载客量高达426人 ， 较高的载客量和燃油效率也让777X成为波音747很好的替代机型 。其应用的GE9X发动机相比777上搭载的GE90 ， 重量更轻（风扇叶片更少 ， 而且还使用了碳纤维复合材料） ， 推力也更大 。燃油消耗更是能降低10% 。


777X的零部件遍及全球
发动机被誉为飞机的“心脏” 。777X则搭载着通用电气研发的GE9X发动机 。通用电气表示 ， 他们为GE9X发动机进行了专门的测试和制造 。包括俄亥俄州埃文代尔和意大利马萨 。发动机的叶片和压缩机均在意大利进行测试 。
值得一提的是 ， GE9X有超过300个零件都是使用3D打印机制造 。
777X另外一个显著的特点是它可以折叠的翼尖 。这是由德国利勃海尔负责制造 ， 该公司在德国林登贝格和法国图卢兹设有两个主要的生产工厂 。


777X的某些部件还来自发展中国家 。波音公司最近在越南河内开了第一家办事处 ， 他们和越南的一家供应商合作 ， MHI Aerospace在越南设立工厂 ， 为777X提供舱门 。同一家工厂还给波音737制造内侧襟翼 。
777X还有部分零件来自阿拉伯联合酋长国 ， 波音还在此采购部门核心材料 ， 包括尾翼和地板横梁 ， 以及更多结构件 。阿联酋的结构件由碳纤维预浸渍材料（如环氧树脂）制成 。Al Ain的合资企业将使777X成为第一架使用复合材料制造结构部件的商用飞机 。
与此同时 ， 波音还和我国的沈飞民机公司合作 ， 后者为777X提供零部件 。早在2016年5月 ， 沈飞就成为波音新机型777X生产尾翼前扭力盒供应商 ， 沈飞向波音交付了首架份777尾翼翼尖 。


波音是中国航空制造业最大的国际客户 ， 我国的供应商参与了所有波音机型的制造 。现在有9千多架飞行在世界各地的波音飞机使用了中国制造的零部件 。沈飞早在1990年就开始为波音供应零部件 ， 首个项目为波音757货舱门 ， 后来又延伸至飞机的尾翼 。后来 ， 沈飞为777生产垂尾和平尾翼尖 ， 并给787梦想客机制造垂尾前缘和翼尖 。同时沈飞还和势必锐公司生产737的尾段 。

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