号称基建狂魔的中国到底有多强( 四 )


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(美国帝国大厦)
包括世界闻名的胡佛水坝、金门大桥等工程奇迹,都是美国在二战前就修建完成的 。除此之外,还有公路、电网、地铁等各种基础设施,在上世纪六七十年代便都已完成,领先了我们几十年 。
然而美国基建水平曾如此厉害,为什么现在不行了呢?咱先看看美国的铁路,当年是怎么修起的 。
1849年,曾有大量华人到美国修太平洋铁路,你知道华工的日子有多惨?克扣工资都是小事,最惨的是不被当人看 。
无论冰天雪地,还是50度高温,白人监工都把他们赶出去施工 。不想干活?鞭打、挨饿,总能找到修理你的办法 。修个太平洋铁路而已,就有上千名华工死于非命 。

号称基建狂魔的中国到底有多强

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(在美国修铁路的华工)
华工惨,但更惨的是印第安人 。修铁路、凿运河、建城市,哪里需要赶哪里,几乎把印第安人逼到了种族灭绝的境地 。
看到这,大家明白了吧,美国“基建狂魔”的名号,可不是白人自己干出来的,而是奴役其他民族的成果 。
如今讲民主、自由了,他们还能奴役谁?只能自己来呗!然而美国工资有多高、福利待遇有多好,这还用多说吗?
号称基建狂魔的中国到底有多强

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(美国交通路网)
高温不干、下雨休息、风雪天了同样在家,再加上各种节假日、8小时工作制,基建成本能不“蹭蹭蹭”地往上涨?毕竟工人虽不干活,工资可不能少发,你敢少发一点,工会直接找你事 。
基建成本高是一方面,另一方面就是没人愿意出这个钱了 。当年美国土地多,为了吸引投资者,都敢直接送土地 。
如今呢?58%的国土都是私人所有,美国哪还送得起?甚至搞点基建占了别人的土地,都得先给一笔土地征用费 。
号称基建狂魔的中国到底有多强

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(美国基建)
所以说,美国想跟中国比基建,道阻且长呢!哪怕基建法案通过了,前途依旧不妙,毕竟加州地铁就是个明晃晃的例子,不是吗?
参考资料
乌鸦校尉.初代目“基建狂魔”美国,现在怎么连条高铁都修不起了?[OL].观察者网,2021-04-02

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