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二保，10000公里或者车开了一年了做二保 。
其实，二保时10000公里或者一年，哪怕是稍微超了一点也完全没问题，比如你开到11000或者12000问题都不大 。但有不少4S店会说，7500公里你的车子就应该做二保了，然后会给你说一大堆需要提前保养的好处 。老司机奉劝：对于这种说法你听听就好，完全不必理睬，因为很多车子的性能和出厂都是摆在那里的，尤其是现代流水线生产方式下，车子的首保和二保没必要间隔那么短 。
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其实我们的车子二保也很简单，机油、机滤、空气滤、空调滤，也就是这几项，不会再多了 。而这四项里，前两项是必须换的，空气滤、空调滤看情况而定，是否需要更换，这和你开车的程度以及所处的开车环境有很大关系 。如果你的空调滤和空气滤芯都特别脏的话，你也可以考虑换掉，不是很脏的话，用吹风机或者他们的气动设备吹吹灰尘，继续用完全没问题 。
当然比如很多对很多在雾霾、沙尘暴覆盖严重的城市环境使用车辆来说，经常更换保持干净对车子比较好 。另外，需要提及的是，二保时你可以换全合成机油了，这对车子以后的保养周期延长也有好处 。二保以后，你就可以10000公里保养一次了，这是完全没有问题的 。
三保，项目和二保差不多，积碳必须要除吗？
在三保时，老司机要说的并不多，如果你在二保时用的是全合成机油的话，那10000公里以后再去三保就行，也就是车子开到20000公里时或者车子已经开了两年，以其中的一个点为参考，去做三保就OK了 。
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我们要说的是，在三保时，保养项目依然是机油、机滤、空气滤、空调滤，几乎不会有其他的保养项目 。在这里老司机就过多不啰嗦了，这四项保养内容参考二保时就行 。在这里有个经验之谈，三保时去4S店很多技师甚至接待你的工作人员，会在三保时给你极力推荐：你的车子已经跑了两万公里了，需要给发动机除积碳了，不然对你的车子会有不小的影响 。其实老司机认为，这个除积碳在三保时也是可做可不做的项目，看你自身需求和经济实力了，一般不会太贵，20万的车，估计费用也就在200-250块钱左右 。
文章插图
保养！
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写在最后：
当然了，如果车主朋友对去4S店或维修厂做保养这方面，各位还有什么疑问的话，可以随时在评论区下方留言，与我们互动交流，我们会有老司机为您提供更专业的解答，当然，如果有车主在维修保养时遇到过什么不公平的待遇或者遭遇工作人员挖坑，你也可以留言，让更多网友看到，免得其他人再上当受骗 。
以上就是关于新车保养多久一次，刚提新车多久保养一次的全部内容，以及刚提新车多久保养一次的相关内容,希望能够帮到您 。
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