一氧化碳超标，主要是因为喷油量大但是进气的氧气不够 。解决办法有以下几个：
1、三元催化有问题，清洗或更换三元催化 。三元催化的作用就是将没完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳继续催化燃烧 。三元催化有问题，当然一氧化碳超标 。
2、更换火花塞 ， 然后跑一段高速，使车内的三元催化达到催化温度再去验车 。最重要的一点是验车前不要熄火，这是为了让三元催化保持在一定的温度 。
【一氧化碳超标处理方法】3、加半箱e10乙醇汽油 。乙醇含氧量高，助燃 。
4、检查空气滤芯 。如果空气滤芯很脏，清洗一下 。更方便的方法是验车前拆掉空气滤芯，验车完毕再安上 。不过需要注意的是，灰尘进燃烧室对发动机的伤害非常大 。
5、拔掉一个喷油嘴的插头 。
6、更换氧传感器 。氧传感器起着空燃比控制的作用，使得燃油的燃烧更加充分，一旦氧传感器损坏，一氧化碳会燃烧不充分，出现偏高的现象 。
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