几万公里需要大保养( 二 )




检查节气门 。顺着进气系统的管道过来 , 看到金属阀门节气门 。假如车子在五六万公里的时候 , 油耗很正常也没什么异常抖动 , 节气门可拆可不拆 。假如油耗有点偏高或者车子有抖动 , 那么可以把节气门拆下来洗一下 , 清洗费用也就几十块钱 , 洗完之后确实在进气上会稍微好一点 。


检查火花塞 。发动机燃烧系统里面除了机油 , 还有很重要的一个损耗件需要更换 , 就是火花塞 。大多数自吸的车子 , 原厂的火花塞基本上可以用十万公里 , 如果是涡轮增压的车子 , 可能四~六万公里就需要更换火花塞 。车子工况不一样 , 所以需要根据自己的车型去判断 , 如果实在判断不了 , 可以让师傅把火花塞拆出来 , 通过肉眼检查火花塞的烧蚀程度 , 就可以判断火花塞需不需要更换 。


第三步 , 检查的轮胎和刹车系统 。了解完发动机舱的检查项目 , 喵哥带大家看一下保养的时候 , 很重要的检查项目 。轮胎如果里程开的短 , 但车子有6年7年了 , 虽然看上去花纹还非常好 , 但是轮胎的橡胶已经变形了 , 已经很硬了 , 建议大家可以考虑换轮胎 。如果时间还比较短 , 只要不是经常玩漂移或者原地打方向 , 轮胎基本上花纹还是比较好的 , 还没有磨到极限 , 轮胎还可以继续使用 。


检查刹车 。车子里程数四~六万公里的时候 , 刹车片很多朋友都需要换了 , 因为刹车片磨损得比较多 。检测刹车片的厚度 , 通过肉眼可以判断出来 , 喵哥的刹车片现在还比较厚 , 如果厚度不够 , 立马更换刹车片 。


检查刹车盘 。刹车盘的磨损还比较正常 , 凹槽很少 , 通过用手触摸也没有明显的 , 深深的槽子 , 可以继续用 。


第四步 , 将车子举升起来检查汽油滤芯 。有一部分车子的汽油滤芯是属于集成式的 , 装在油箱里面 , 这种汽油滤芯只要不乱七八糟的加油 , 基本上可以十万公里再更换 。


有一种汽油滤芯是装在底盘下面的 , 一个圆圆的小柱状的东西 , 这种外置式滤芯 , 四~六万公里基本上可以考虑换了 。


第五步 , 把车子举升之后 , 在底盘下面检查四个轮胎的内面 , 有没有损伤、有没有刮伤 。然后 , 检查轮胎有没有跑偏的情况 , 假如轮胎有偏磨或者跑偏的情况 , 建议做个四轮定位 , 如果没有就不需要做四轮定位 。检查一下半轴胶套 , 尤其是橡胶件的地方 , 有没有出现渗油、漏油的情况 , 如果橡胶件破损需要及时更换 。


第六步 , 检查空调系统 。把空调滤芯拆出来检查 , 以现在很多地方的空气质量都不太好 , 建议可以用泡沫清洗剂把空调系统稍微清洗一下 , 用车的时候 , 车里面的空气质量会更好一些 。
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