首先我们国内的华晨宝马 ， 包括德国或者是哪里的 ， 进口宝马 ， 他在零部件的采购上 ， 全国全球都是统一的标准 ， 而且华晨宝马也不是例外的例如新款国产的320li n20发动机是由沈阳华晨宝马铁西工厂生产 ， 大灯是中国制造 ， 发电机是日本制造 ， 尾灯是韩国制造的变速箱则是在德国本地采购的 ， 车子核心部件发动机组装全部都是宝马自己的发动机工厂 ， 宝马唯一的一座欧洲以外的发动机生产厂地 ， 最终组装是在中国沈阳组装的进口的320i ， 零部件也是全球供应的 ， 只是总部在德国工厂 ， 其次再来说说 部件的装配工艺 ， 要说中国工人的技术水平 ， 那肯定是没有 ， 德国工人的技术水平那么高 ， 毕竟人家干了那么多年 ， 而且我看德国那边生产线上很多都是年龄非常大的人 ， 在装 ， 而中国的工厂里面大部分都是年轻人在装 ， 所以说从性格还有做事风格上来讲的话 ， 年龄大的人都要比年轻人要沉稳一点 ， 要认真一点 ， 而且中国的工人也是经过严格培训的 ， 并且 ， 谁也不会拿自己的饭碗来开玩笑 ， 所以说及时 ， 中国工人比较年轻 ， 或者是中国的工人不够 ， 那么的严谨 ， 但是 ， 做出来的产品 ， 也是正常合格的产品 ， 只是相对来说可能没有别人做的那么好
华晨宝马的生产条件 ， 车身以及涂装 ， 还有宝马的 ， 铁西工厂可以说是宝马集团全球最先进的工厂之一了 ， 因为他的理念先进设备型号型自动化程度非常高 ， 宝马集团对世界各地的工厂质量错过了排名 ， 柏林的 ， 老厂排第一 ， 沈阳铁西的 ， 厂牌第二德国慕尼黑的厂牌第三 ， 美国南卡的排倒数第一 ， 质量控制前提的标准 ， 满足各国产品标准是最基本的要求 ， 宝马集团有标准 ， 内部标准适用于全球的工厂
所以说 ， 无论是国产的还是进口的 ， 都是合格的产品 ， 这里点是完全不用担心的
首先 ， 不要看尾标有没有L和M之类的标志 ， 那玩意可以扣掉可以贴 ， 反正某宝9.9元包邮一大堆 。
就目前在售这一代而言 ， 国产宝马和进口宝马（仅轿车 ， SUV可看第二点的区别）最大的区别在于C柱与后车门位置有没有一条延长装饰条 ， 有的话必定是国产长轴版本 。没有的话有可能是国产标轴版本或者进口版本 。
那么国产标轴与进口版本的区别又在哪里？毕竟外观真的一模一样啊 。所以最直接的方法就是看车辆铭牌（一般在主驾驶位的门槛附近） ， 里面会直接注明车辆生产地 。如果开不了车门 ， 还有一个办法就是看车架号 。注意 ， 此部分内容考试一定考 ， 要熟记 ， 能不能装逼就要好好看这里 。车架号在哪？一般在前挡风玻璃那里有 。怎么看 ， 看前三位就行了 ， 如果是LBV开头 ， 那就是国产（华晨宝马） ， 如果不是那就是进口（但是不一定是德国产 ， 也有可能是南非产） 。这点内容全部车系通用 。
可以简单通过7位车架号来识别 ， 以S.M开头的为国产 ， 其余为进口
进口车有1系两厢 ， 7系 ， x2
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