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底盘部分，问界M5 EV搭载百万豪车级全铝合金底盘 。前后双叉臂独立悬架，强化抗侧倾性；前后轴荷比50:50，H臂多连杆独立后悬，提升操控稳定性 。
动力性能上，余承东介绍，问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电智能平台，最大功率可达365kW，峰值扭矩675N·m，零百加速最快4.5秒；而后驱版车型，加速也只有7.1秒 。
更重要的是，问界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（Dynamic Adaptive Torque System），一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控，还可以进一步提升车辆续航 。HUAWEI DATS可实现毫秒级的快速响应，采用电机与整车深度融合设计，扭矩控制链路缩短，响应时延降低至4ms，与传统燃油车相比响应速度提升了100倍 。
在HUAWEI DATS系统的加持下，问界M5EV还带来了全新调校的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，以此来节约电池能量消耗，有效提升续航表现 。
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AITO 问界M5 EV还搭载了更强的车载充电系统，有2个40W无线超级快充+3个66W有线超级快充+1个18W有线快充，同时充电效率不减 。
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在全新节能模式满电状态下，问界M5 EV后驱版可实现CLTC工况续航620公里，四驱版可实现CLTC工况续航552公里 。而智慧充电功能，可以形象化地展示当前电量可达行驶范围、沿途充电站规划等 。
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在行程中，支持精品站点查询、低电量预警智能提醒、超级省电模式、即插即充无感支付 。而在抵达时，则有智能学习充电提醒、远程充电预约服务等 。
其中，超级省电模式是业界首创，灵感来自华为手机的超级省电模式，可以一键提升续航，综合续航增加最多12公里的应急里程 。
价格方面，余承东宣布，问界 M5 EV 拥有两个版本，标准版售价 28.86 万元，性能版售价 31.98 万元 。搭载了 HarmonyOS 3.0 智能座舱 。
【华为正式发布 AITO 问界 M5 EV】自9月6日起，问界M5 EV将陆续在180+城市820+家华为门店进行真车展示；9月24日起，会陆续在180+城市，820+家华为门店开启预约试驾及预定 。
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