2:松开→,按住←,回正车头 。
3:双喷 。
最佳段位的轨迹是控制在2个身位之间,就是说能在很狭窄的地方进行段位双喷 。作用:车子撞了后,立刻提升速度,减少浪费的时间 。还有就是人少时,超级起步后段位,以求最快达到最高时速,取得先机 。
WD喷:就是以向右为例,起跑时指法:1:↑+→(注意,没有漂移!)2:↑+←+Q,进入段位状态 。3:双喷 。作用:用于第一个弯道离起跑点近的图,如冒险岛,城市游泳馆等,争取在第一个弯道集到一管气 。还有就是用于如秋名山,海滨发卡,港湾发卡这些飞越台离起跑点近的图 。
甩漂:以像左为例,入漂前按住→,约0.2秒,快速松开→,按住←,进行漂移,甩漂轨道是直线,漂移速度快,甩的角度大,一般用于超级大弯道,如:海滨发卡,古城密境等 。
有时也用于直角型弯道,就是传统漂移有点浪费时间,不如一个甩漂(原理一样,但轻点漂移键即可)再立即用氮气 。但是用不好的话,很容易失误,很多时候你没注意就甩漂了,结果撞墙,被反超 。
侧身漂移:飞车漂移之大成境界 。原理:在漂移过程中按反方向键来改变原先的轨迹,即漂移中有个将车身往后拉的趋势,漂移轨迹为S型 。指法:
1:进入段位漂移状态,Q+↑+→,就是入漂了 。
2:入漂后立即按下反方向,即← 。
3:待划出侧身独有的轨迹时,松开←,按住→,恢复普通漂移状态 。
4:看情况,下一步要向哪里喷就按住哪边的方向键,以上述情况为例,松开→,按住←,往外拉车头,避免撞墙 。
5:双喷 。注:整个过程不需松开Q和↑ 。
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