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产品本身来看,新款狮跑目前并没有引进国内正式国产,所以可见起亚在华的布局是不够完善的 。好在,狮跑在北美、欧洲以及亚洲等多个国家地区都卖得不错,颜值和动力也都堪称上乘水准,因此在这里我们也建议起亚将它给拿到国内市场来售卖,争取冲击一下2022年全球SUV销量前五名 。
第七名,哈弗H6
2021年全球销量:39.7万辆
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作为2021年全球SUV销量榜单前十名中唯一的国产品牌SUV,哈弗H6去年在全球一共卖出去了39.7万辆新车,而凭借这一成绩,哈弗H6也夺得了全球SUV销量榜的第七名 。当然,哈弗H6能有这么好的名次,最主要也是得益于其在国内市场的良好表现 。要知道,光在国内哈弗H6去年就卖了35万辆之多,由此也可见中国市场的重要性 。
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不过话又说回来,能够在国内市场一年卖35万辆车,也证明哈弗H6这车的产品力是很强劲的 。毕竟,不管是外观设计、内饰做工、空间表现还是车机配置、动力性能,哈弗H6都做到了全面兼顾且每一项都达到了中上游水平 。因此,哈弗H6排名2021全球SUV销量第七名也可谓是实至名归 。
第六名,马自达CX-5
2021年全球销量:40万辆
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来到第六名的车型,我估计很多人都不会想到,没错,它就是马自达旗下的CX-5 。说实话,马自达在国内就是一个“小而美”的汽车品牌,你说它一年能卖出去多少台车吧,相比丰田、本田、日产,那确实是“小巫见大巫” 。但你说它销量差吧,它家的CX-5在2021年又一口气卖了40万辆新车,所以就产品实力,肯定也是没得说的,
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其实,马自达CX-5在国内之所以只有几千台的月销水平,主要还是因为国内的竞争太大 。毕竟,CX-5所处的紧凑型SUV市场,不仅要面对来自日系同级竞品的竞争,还要受到自主品牌SUV的挤压 。加上CX-5这车并没有国人所喜爱的大空间和高实用性,而是以操控这一看不见的因素作为卖点,因此也就被埋没了 。总之,全球销量40万辆足够证明,马自达CX-5是台好车,只是它在国内市场不受待见而已 。
第五名,丰田汉兰达
2021年全球销量:41.2万辆
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