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广州南站离白云区有多远 广州南站在哪个区( 二 )

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旅客乘降流程图

2019年春运期间 ， 广州南站累计到发旅客2126.37万人次 ， 日均到发53.16万人次 ， 最高峰值为67.14万人次（2月1号 ， 腊月二十七） 。2019年五一期间 ， 广州南站共计到发旅客335.8万人次 ， 日均到发旅客67.2万人次；5月1日到发旅客75.29万人次 ，  发送40.5万人次 。2019年10月1日 ， 广州南站单发送旅客人数达到42万人 ， 再创历史新高 。2019年全年 ， 广州南站日均到发旅客51.8万人次 ， 最高日突破75.3万人次 ， 1至12月发送旅客1.49亿人次 ， 一年可搬空10座广州城 。

2020年10月02日 ， 广州南站发送客流43.7万人次 ， 创下广州南站开通十年以来的最高纪录 。

广州南站内景

根据中国铁路广州局集团有限公司官网显示 ， 2021年3月24日广州南站日均开行旅客列车合计898对 。

价值意义

  • 珠三角枢纽
广州南站是武广高速铁路的重要组成部分 ， 也是广州市2010年亚运会配套工程之一 。广州南站是国家“八横八纵”的京哈-京港澳、兰广、广昆三大干线通道的交会点并连接深茂铁路与广汕高铁 ， 是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站 。

广州南站是珠江口东西岸交汇点、交通枢纽最核心节点 ， 珠江口东岸的广深港、珠西的广珠城际 ， 东西大横线的广佛肇佛莞 莞惠城轨 ， 这三条主干道均全部汇集在广州南站 。广州南站以行车时速可达300公里以上的高铁 ， 实现了珠三角主要城市之间1小时内互通往来 。作为对接泛亚铁路的国际性“一带一路”的战略枢纽 ， 广州南站对接广深港、连通两大国际大都市 ， 与在建的珠三角城际轨道交通网连接 ， 是珠三角大湾区的核心经济动脉和实现广佛一体化的战略要塞 。

截至2017年3月 ， 广州南站近3年的客流远高于白云机场 ， 且在建的广佛环线东段将会承担空铁联运的功能 ， 高铁客流将远超机场的客流 。高铁超强的便利性和出行效率 ， 潜移默化地改变着人们出行习惯 ， 高铁发展使得春运运力构成出现了根本性的改观 。

广州南站位置图

  • 时空优势
作为全国“八纵八横”核心站之一 ， 2010年武广高铁开通以后投入春运 ， 随后京广高铁贯通及广深港高铁、广珠城轨、南广快速铁路、贵广高铁陆续开通 ， 广州南站成为“五龙聚首”之地 。通过与贵广高铁、南广高铁对接 ， 辐射至中国大西南地区；与武广高铁对接 ， 辐射中南地区；与沿海高铁对接 ， 辐射东南地区 。其始发高铁（动车）可直达全国18个省市自治区 ， 4小时内覆盖粤、桂、滇、黔、湘、鄂6省主要城市 ， 8小时内直达郑州、北京、西安等城市 。

  • 综合评价
从最初规划华南地区综合交通枢纽到华南商贸中心 ， 再到泛珠CBD ， 广州南站地区规划不断修编完善 。未来广州南站周边应该是商业、文化、教育、体育一体化的多功能高铁新区 。当下城市发展正从汽车时代向轨道交通时代转变 ， 轨道交通的线网、站点在发展中的价值来越凸显 ， 高铁站就是其中关键节点 。广州南站作为全国最繁忙的高铁站 ， 发展潜力无限 。

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